绿色轻量化材料及低碳技术快速渗透|2025第十二届中欧新能源汽车轻量化与先进复合材料创新国际峰会于12月11日在杭州隆重开幕

　　 新闻稿

　　 嘉宾签到一角

　　由国际汽车轻量化绿色科技联盟（IALTA）、中欧碳纤维及先进复合材料协会（CFICA）发起主办的中欧新能源汽车轻量化与先进复合材料创新国际峰会自创立至今已经在华成功连续举办十二年，活动将是中欧新能源汽车轻量化与碳纤维及低碳复合材料行业上下游细分产品线配套合作及轻量化新赛道低碳技术交流与合作和促进高质量发展共赢未来的先锋平台。先后得到中国-欧盟及行业各界的高度好评，目前已成为中欧汽车轻量化应用新赛道的方向标。

　　2025年度第十二届中欧新能源汽车轻量化与先进复合材料创新国际峰会及其系列专题论坛于2025.12月11日在中国.杭州龙禧福朋喜来登酒店召开，本届有来自宝马汽车、比亚迪、广汽、丰田汽车、大众汽车、福特汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、长安汽车、东风汽车、北汽、上汽、吉利汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、一汽、海拉、极石汽车、福田汽车、李尔、博世、法雷奥、佛吉亚、延峰内饰系统、东实汽车科技、亿航智能、中国商飞、凯赛生物、金龙客车、上海汽车集团、吉利远程新能源商用车、L&L Products中国、伟巴斯特、中复神鹰、赢创工业、陶氏、江苏恒神、中材科技、中航复合材料、中石化、中国恒瑞HRC、长春英利汽车、飞泽复材、利德尔复材、精超力模塑、吉林化纤、东丽碳纤维、三菱化学、北京机科国创轻量化科学研究院、国家碳纤维工程技术研究中心、中国科学院物理研究所、长三角碳纤维及复合材料技术创新中心、浙江清华长三角军民协同创新研究院、中国科学院宁波材料所、上海交通大学、同济大学、吉林大学、香港科技大学、南京航空航天大学、南京理工大学、上海理工大学、宁波大学等国内外的知名头部整车厂、零部件、碳纤维及先进材料制造商、智能制造及轻量化行业专家300多位与会，同期举行2025年度第十一届IALTA（中国）汽车轻量化绿色科技创新奖评选活动-碳纤维及先进复合材料轻量化创新奖专场评选活动，展示汽车轻量化产品及创新科技成果，大会将是全球新能源汽车新赛道产品线轻量化和动力电池先进复合材料结构部件创新应用国际盛会。

　　在面对全球汽车工业在“双碳””+”新四化’加持态势下，新能源汽车产业链将加速电动化、智能化、轻量化等关键技术多维度融合变革及绿色产业链轻量化新赛道应用发展演进，这将加强轻量化产品线上下游细分领域协同创新与配套合作，汽车轻量化材料应用预计2030年减重35%的目标；目前，伴随新能源汽车快速迭代及轻量化关键技术应用的持续突破，车用碳纤维及低碳先进复合材料轻量化结构部件也将进入量产化窗口期。

　　本届峰会对接中欧新能源汽车及低空飞行汽车轻量化低碳技术革新及绿色先进复合材料部件在车身、底盘、动力系统、翼子板、后视镜壳体、座椅骨架开发、内外饰及智能座舱创新设计和工艺、研发、试制到量产化应用、生命周期回收利用技术、碳纤维及先进复合材料轻量化整体解决方案和中欧新能源汽车低碳产品线合作发展深入探讨与合作。会议还将围绕双碳目标下，全生命周期碳纤维及复合材料结构部件轻量化全生态低碳发展及关键技术路径以及协同创新机遇深入探讨。

　　IALTA主席Jean-Claude Steinmetz从法国发来致开幕辞，在主题论坛：新能源汽车低碳创新与轻量化新生态链高质量发展峰会上，北京汽车研究总院原副院长、国务院专家津贴获得者/IALTA执行主席王 旭，做了新能源汽车轻量化应用与生物基材料结构部件技术开发演讲，长三角碳纤维及复合材料技术创新中心执行主任、亚太材料科学院（APAM）院士益小苏做了“轻量化结构必由之路：持续可循环全绿色碳纤维复合材料技术“的精彩报告”，吉利汽车集团ESG管理总监俞绍华分享了主题为“新能源汽车低碳创新与可持续发展演讲、艾联中国技术总监潘晨曦，Kai-MarcelDodel，CEO，CONNENLtd.、赢创大中华区区域发展副总裁/全球汽车工业团队负责人/IALTA副主席顾忠民，各自分享了新能源汽车低碳创新技术及轻量化技术应用发展的演讲，Dr. Davy Chen，IALTA执行会长参与主题论坛主持。

　　• Dr. Davy Chen，IALTA执行会长主持主题论坛。

　　• Kai-MarcelDodel，CEO，CONNEN做演讲：Ltd.Iterative Innovation of New Energy Vehicles and Low-Carbon Sustainable Development"

　　• 长三角碳纤维及复合材料技术创新中心执行主任、亚太材料科学院（APAM）院士益小苏做了“轻量化结构必由之路：持续可循环全绿色碳纤维复合材料技术“的精彩报告”

　　• 北京汽车研究总院原副院长、国务院专家津贴获得者/IALTA执行主席王 旭，做了新能源汽车轻量化应用与生物基材料结构部件技术开发演讲，

　　• 吉利汽车集团ESG管理总监俞绍华分享了主题为“新能源汽车低碳创新与可持续发展演讲

　　• 艾联中国技术总监潘晨曦分享了主题为“艾联新一代CBS及创新轻量化技术“演讲

　　• 赢创大中华区区域发展副总裁/全球汽车工业团队负责人/IALTA副主席顾忠民分享了主题为“赢创低碳材料应用创新与轻量化“演讲

　　主题论坛上，举行了一场：解码新能源汽车轻量化新赛道产业链低碳发展机遇和挑战的头脑风暴专题讨论，Supply Bridge (Hong Kong) Limited首席执行官Baran Gumusel 、伟巴斯特,研发副总裁徐敦舸、北京汽车研究总院原副院长、国务院专家津贴获得者/IALTA执行主席王 旭、长三角碳纤维及复合材料技术创新中心执行主任、亚太材料科学院（APAM）院士益小苏、吉利汽车集团ESG管理总监俞绍华、艾联中国技术总监潘晨曦，Kai-MarcelDodel，CEO，CONNENLtd.、赢创大中华区区域发展副总裁/全球汽车工业团队负责人/IALTA副主席顾忠民加入了精彩讨论，专题讨论由陶氏化学交通运输行业中国区总经理/IALTA副会长乐传华主持。

　　• 专题讨论：解码新能源汽车轻量化新赛道产业链低碳发展机遇和挑战头脑风暴讨论现场

　　会议期间，同期举行了2025年度IALTA（中国）汽车轻量化绿色科技创新奖颁奖典礼，同时轻量化低碳技术及先进复合材料创新成果展示，荣获本届轻量化创新奖的项目有27项，申报参选的项目多大1120项，据悉，IALTA（中国）汽车轻量化绿色科技创新奖”评选活动自2014年在德国启动至今走过八届，现已升级成为中欧新能源汽车科技及轻量化行业“奥斯卡”创新大奖，得到中国-欧盟业界的积极参与，先后有3900多项技术及产品参与创新奖评选活动，推出中欧新能源汽车创新技术及轻量化科技产品及重大成果570多项，活动旨在予助力中欧新能源汽车关键技术开发和轻量化绿色材料科技创新应用，为促进中欧新能源汽车轻量化科技创新作出卓著贡献的科技创新型企业及科学家和自主创新领军人物；并广受汽车OEM及业界高度关注的创新产品。

　　本届活动特设四场专题论坛：专题论坛：1：车身、底盘及内外饰轻量化与关键技术创新论坛、专题论坛2：动力电池结构创新与轻量化关键技术论坛、专题论坛3：新能源商用车低碳发展与轻量化关键技术创新研讨会、专题论坛4： 低空飞行汽车轻量化与先进复合材料创新应用研讨会等系列专题论坛，共用来自头部新能源汽车、材料及轻量化届的知名专家参与分享新技术、新工艺、新产品及智能制造的58位专家做了精彩演讲分享。

　　• 各分分会场部分专家精彩演讲缩影

　　• 奇瑞汽车股份有限公司/全球技术创新中心轻量化实验室主任柳桂琦，做题为“新能源汽车轻量化与先进复合材料部件低碳设计开发“演讲

　　• 北京汽车研究总院轻量化技术专业副总师郭晨做题为：“新能源汽车多种材料结构车身轻量化技术“的精彩演讲

　　• 东实汽车科技集团股份有限公司研发院首席系统工程师陈建华做题为“轻量化踏板臂材料工艺技术“的精彩演讲

　　• 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、上汽中心实验室非金属科材料工程师 陈汉军，做题为“PET连续纤维材料在汽车轻量化中的应用及成型技术“的精彩演讲

　　• 上汽大众汽车有限公司高级总监/教授级高级工程师/IALTA专家执行理事沈卫东做题为“新能源汽车轻量化和复合材料技术应用及趋势“的精彩演讲

　　• 极石汽车合伙人/副总裁/院长/IALTA 执行理事阎全忠代表，潘世林总监做题为“新能源汽车轻量化和复合材料技术应用及趋势“的精彩演讲

　　• 北汽福田汽车股份有限公司质量管理部专业总师/IALTA 执行理事李兴中-做题为“商用车动力电池轻量化与关键技术“的精彩演讲

　　• 深圳市钠启动科技有限公司总经理/IALTA 理事张孝敏-做题为“高效能汽车钠电池新技术“的精彩演讲

　　• 北京理工大学电动车辆国家工程实验室教授/SEBC副会长孙立清-做题为“新一代新能源汽车动力电池革新及前沿技术发展趋势“的精彩演讲

　　• Baran Gumusel，Supply Bridge (Hong Kong) Limited首席执行官-做题为“内部创新：轻量化如何重新定义新能源汽车的效率“的精彩演讲

　　• 俄罗斯工程院外籍院士、浙江清华长三角军民协同创新研究院院长荣毅超-做题为“新能源商用车低碳发展与碳纤维复合材料轻量化解决方案“的精彩演讲

　　• 延锋国际汽车技术有限公司助理副总裁 /IALTA执行理事王晶-做题为“新能源汽车内饰轻量化与低碳复合材料应用“的精彩演讲

　　• 厦门金龙联合汽车工业有限公司，战略管理专家/IALTA执行理事刘智慧-做题为“金龙客车的低碳发展及轻量化技术“的精彩演讲

　　• AssociateprofessoratInstituteofArtificialIntelligence,ShaoxingUniversity,ChinaDr. Aminreza Karamoozian ,-做题为“新能源商用车轻量化创新与低碳绿色发展“的精彩演讲

　　• 俄罗斯工程院外籍院士、中国商飞北京民用飞机技术研究中心副总设计师徐吉峰做题为“飞机结构安全设计与低空飞行汽车轻量化“的精彩演讲

　　• 赢创特种化学(上海)有限公司业务总监栾怡娴做题为“eVTOL低空飞行器的轻量化高性能材料“的精彩演讲

　　• 小鹏汽车材料技术部总监黄家奇做题为“飞行汽车轻量化创新及低碳材料关键技术 “的精彩演讲

　　• 同济大学航空航天与力学学院黄争鸣 教授做题为“普适通用复合材料结构强度分析软件“的精彩演讲

　　• 同期配套活动：新能源汽车轻量化及低碳技术成果展，87件展品参与展示

　　• 技术成果展展台风采一角

　　• 与会报到一角

　　• 茶歇/互动交流一角

　　• 欢迎晚宴一角

　　会议期间：联盟组织了37家优质供应商企业核心技术及产品走进零跑汽车，组织汽车轻量化&低碳技术交流专场、分组对接交流：1、车身&内外饰系统 2、动力电池系统分别对接细分产品及技术交流，同时参观考察零跑汽车产品/技术展厅&研发中心等，体验零跑汽车的低碳创新科技和对接产品线的合作发展。

　　聚焦对接细分领域

　　聚焦新能源汽车低碳科技与轻量化应用：细分动力总成、电池系统、内外饰系统、智能座舱/座椅、车身、底盘结构件新技术、新材料、新工艺&轻量化创新解决方案&供应商进行低碳技术交流及产品线对接合作。

　　总结：随着中欧-长三角的产业新政及新能源汽车低碳产业链国际发展驱动，加快释放汽车新赛道产业链新一轮发展机遇，中国庞大的汽车市场需求，为全球汽车工业发展创造了巨大商机。本次活动的盛大举行，为中欧新能源汽车碳纤维及先进复合材料制造商、整车厂、零部件、科研机构等低碳产品生态链的协同创新和配套合作；共同探讨“双碳”驱动下：如何加快AI赋能，多维度技术融合、新能源汽车核心技术创新突破、先进复合材料轻量化产品线迭代升级和绿色低碳产品线可持续发展的技术战略，促进低碳先进复合材料结构部件量产化应用发展。

　　碳纤维及先进复合材料凭借其重量轻、强度高、耐腐蚀、设计灵活、易于成型，有效提升新能源汽车续航里程、提高整车安全性能；同时极大降低了振动和噪音等优势；碳纤维复合材料结构车身，底盘、电池结构的重量减轻40%-60%，碳纤维及先进复合材料也将成为未来新能源汽车轻量化材料战略发展趋势；伴随中欧新能源汽车产业高度渗透增长、新能源汽车快速迭代升级，催生了轻量化全新赛道产品线应用发展，新能源汽车碳纤维及先进复合材料结构部件量产化应用发展将迎来广阔市场开发前景。

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